Yemek
Seyahat
Sağlık
Ekonomi
Faydalı Bilgiler
Eğitim
Eğitim
Eğitim
Doğa ve Hayvanlar
Akaryakıt istasyonunun temel işlevleri :
Ayrıca, istasyonda satış yapılan petrol ürünlerinin güncel fiyatları akaryakıt fiyat panosunda gösterilir
Evet, akaryakıt istasyonlarında depo sınırı vardır. Yer altı tankları: Bir istasyonda toplam 250.000 litre akaryakıt depolanabilir, ancak her bir tankın kapasitesi 45.000 litreyi geçmemelidir. Yer üstü tankları: İçerisinde Sınıf I ve Sınıf II sıvıların depolandığı tankların kapasitesi en fazla 45.000 litre, toplam kapasite ise en fazla 150.000 litre olmalıdır.
Akaryakıt istasyonunda aynı anda kaç aracın yakıt alabileceği hakkında bilgi bulunamadı. Ancak, akaryakıt istasyonlarındaki yer üstü tanklarının kapasitesi hakkında bilgi mevcuttur. Yer üstü tanklarında, her bir tankın kapasitesi en fazla 45.000 litre, toplam kapasite ise en fazla 250.000 litre olabilir. Sınıf II ve Sınıf IIIA sıvıların depolandığı tanklarda, her bir tankın kapasitesi en fazla 75.000 litre, toplam kapasite en fazla 300.000 litre olabilir. Ayrıca, akaryakıt istasyonlarında yakıt alımı sırasında araç plakalarının elle girilmesi dönemi sona ermekte ve sistem otomatik olarak plakayı algılamaktadır.
Akaryakıt istasyonu inşası, aşağıdaki adımları içerir: 1. Yer Seçimi ve İmar Planı Onayları: Arsa, imar planında akaryakıt istasyonu kullanımına uygun olmalıdır. 2. İnşaat Ruhsatı: Zemin etüdü ve ilgili raporlarla ilçe veya il belediyelerinin imar bölümlerine başvuru yapılır. 3. İnşaat Aşaması: İnşaat, Türk Standartları Enstitüsü (TSE) ve TS EN normlarına uygun olarak gerçekleştirilir. 4. Ekipman Kurulumu: Akaryakıt pompaları, yeraltı tankları ve otomasyon sistemleri kurulur. 5. Güvenlik ve Çevre Standartları: Yangın söndürme sistemleri, topraklama ve paratoner sistemleri gibi güvenlik önlemleri alınır. 6. Ruhsat ve Denetim: EPDK lisansı ve ilgili diğer ruhsatlar alınır, ardından belediye ve itfaiye denetimlerinden geçilerek güvenlik sertifikası alınır. Akaryakıt istasyonu inşası, karmaşık ve teknik bir süreç olduğundan, uzman bir ekip tarafından yürütülmesi önerilir.
Akaryakıt istasyonları, üç ana değerleme yöntemiyle değerlendirilir: 1. Karşılaştırma (Emsal) Yöntemi: Benzer akaryakıt istasyonlarıyla karşılaştırmalar yapılarak değer belirlenir. 2. Maliyet Yöntemi: Akaryakıt istasyonunun arsa, yapı, tesis donatıları ve çevre düzenlemelerinin maliyetleri hesaplanır, yıpranma payı düşüldükten sonra arsa değeri eklenir. 3. Gelirlerin Anaparaya Dönüştürülmesi (Kapitalizasyonu) Yöntemi: Akaryakıt istasyonunun gelecekte sağlaması beklenen yıllık harcanabilir gelirler, belirli bir oran üzerinden anaparaya dönüştürülerek değer hesaplanır. Değerleme sürecinde, imar durumu, ruhsat bilgileri, parselin özellikleri, bölgesel fiyat karşılaştırmaları ve ticari kazanç potansiyeli gibi faktörler de dikkate alınır. Akaryakıt istasyonu değerlemesi, uzmanlık gerektiren bir işlemdir ve SPK tarafından lisanslandırılmış gayrimenkul değerleme uzmanları tarafından yapılmalıdır.
Akaryakıt istasyonlarında bazı düzenlemeler ve raporlar belirli periyotlarla yenilenir: Buhar geri kazanım sistemi: Faz II buhar geri kazanım sistemi faaliyete geçtikten sonra, uygunluk her 5 yılda bir yetkilendirilmiş kurum/kuruluşa onaylatılmalıdır. Lisans tadilatı: Lisanslar, lisans sahibinin talebi veya EPDK tarafından resen tadil edilebilir. Akaryakıt istasyonlarının genel olarak belirli bir yenileme periyodu yoktur, ancak bazı yasal düzenlemelere uyum sağlamak için periyodik raporlar ve onaylar gereklidir.
Akaryakıt ikmal personeli, genellikle akaryakıt istasyonlarında çalışarak çeşitli görevleri yerine getirir: Akaryakıt ikmali: Araçlara akaryakıt ikmali yapar. Tanker boşaltımı: Tankerden akaryakıt ve otogaz boşaltımı gerçekleştirir. Araç temizliği ve kontrolü: Araçların temizlik ve kontrol işlemlerini yapar. Ödeme ve denetim: Satış bedelini tahsil eder, denetim ve kontrol faaliyetlerine katılır. Güvenlik: İstasyon güvenlik faaliyetlerini yürütür. Mesleki gelişim: Mesleki gelişim faaliyetlerine ilişkin çalışmaları yürütür. Bu görevler, işverenin çalışma prensiplerine ve prosedürlerine göre değişiklik gösterebilir.
Akaryakıt istasyonlarının 24 saat açık olmasının nedeni, özellikle şehirlerarası yolculuk güzergahlarında olmaları ve insanların akaryakıt ihtiyaçlarının yanı sıra market ihtiyaçlarını da karşılamak istemeleridir. Bu karar, Petrol Ürünleri İşverenleri Sendikası (PÜİS) Genel Başkanı İmran Okumuş'un İçişleri Bakanlığı ile yaptığı görüşmeler sonucunda alınmıştır. Akaryakıt istasyonlarındaki marketlerin 24 saat açık olması, 25 Mart 2020 tarihinde yayımlanan bir İçişleri Bakanlığı genelgesi ile düzenlenmiştir.
Otomobil
Altınkum sürücü kursu kaç saat ders veriyor?
Aks kafasının ömrü ne kadardır?
Aksaray merkez plakaları nelerdir?
Almanya'da Türk ehliyeti kaç ay geçerli?
9+1 vito hangi ehliyet kullanır?
Araba içinde hangi ışık kullanılır?
Araba kaldırırken önce debriyaja mı basılır gaza mı?
Antalya Otogar'a hangi metro gider?
Araba dururken klima çalıştırmak aküyü bitirir mi?
Allison ve ZF şanzıman farkı nedir?